Automobil s letećim krilimaje poboljšanje običnog kombija. To je specijalno vozilo koje može otvoriti krila na obje strane vagona pomoću ručnog ili hidrauličnog uređaja. Zbog svojih prednosti brzog utovara i istovara, visoke efikasnosti, bočnog utovara i istovara, postao je vrlo popularan transportni alat za moderna logistička preduzeća. Postao je najbolji izbor za transport velikih logističkih kompanija. Kako se veliki broj lakih novih materijala primjenjuje na seriju vozila s rasponom krila, smanjuje se mrtva težina odjeljka. Osim toga, dizajn odjeljka je lijep, a prijevoz tereta je siguran i pouzdan. Princip rada dvokrilnog kombija je poticanje rada hidrauličnog sistema putem pogonske jedinice putem pražnjenja baterije kako bi se postigao efekat podizanja. Visina podizanja može premašiti vagon, približavajući se uglu od 90 stepeni.
Dvije bočne ploče krila vozila mogu se podići i otvoriti za 90°, čineći obje strane potpuno otvorenima, što olakšava utovar i istovar robe na velikim mjestima, a dvostruka zadnja vrata mogu se otvoriti i za 270°. Ovaj kamion tipa kombija koristi hidrauličnu šipku koja se može koristiti za podupiranje visine. Koristi plinsku oprugu kompresijskog tipa, koja se uglavnom deformira silom generiranom kompresijom plina. Princip postavljanja opruge komprimiranog zraka na šipku za podupiranje dizalice je da kada je sila na opruzi velika, prostor unutar opruge će se smanjiti, a zrak unutar opruge će se komprimirati i stisnuti. Kada se zrak komprimira do određene mjere, opruga će generirati elastičnu silu. U ovom trenutku, opruga će se moći vratiti u oblik prije deformacije, odnosno u prvobitno stanje. Opruga komprimiranog zraka može igrati vrlo dobru potpornu ulogu, kao i vrlo dobru ulogu amortizera i kočenja. Štaviše, posebna opruga komprimiranog zraka također može igrati vrlo snažnu ulogu u podešavanju kuta i amortizaciji udara.
Guangzhou Tieying Gas Spring Technology Co., Ltd.Ima 20 godina iskustva u proizvodnji plinskih opruga. Ima vlastiti dizajnerski tim. Kvalitet i vijek trajanja Tieying opruga su preko 200.000 puta. Nema curenja plina, nema curenja ulja i u osnovi nema postprodajnih problema. Ako želite saznati više o primjeni plinskih opruga, kontaktirajte nas!
Vrijeme objave: 02.01.2023.