U dizajnu kalupa, prijenos elastičnog pritiska održava se u ravnoteži, i to više od jednogupravljiva plinska oprugačesto se bira. Zatim, raspored tačaka sile treba da se fokusira na rešavanje problema ravnoteže. Iz perspektive procesa štancanja, potrebno je razmotriti i pitanje balansa štancanja, kako bi se poboljšao vijek trajanja matrice i osigurao kvalitet dijelova za štancanje.
Poznato je iz upotrebeupravljiva plinska oprugada je upravljiva plinska opruga u direktnom kontaktu sa dijelovima, a pritisak opruge se prenosi na radne dijelove kalupa preko projektovane ejektorske ploče, ejektorskog bloka, blanko držača, klinastog bloka i drugih dijelova kalupa. Zatim da li je ravnoteža kretanja radnih delova kalupa, kao što je ploča za izbacivanje, povezana sa rasporedom sistema sile: s druge strane, ploča za izbacivanje takođe igra ulogu prenosa sile na kontrolisanu gasnu oprugu, Stoga, kako bi se izbjeglo ekscentrično opterećenje plinske opruge koja se može kontrolirati, poboljšati ekscentrično opterećenje plinske opruge koja se može kontrolisati i osigurati vijek trajanja plinske opruge koja se može kontrolirati, metoda dizajna da se centar sistema pritiska plinske opruge koji se može kontrolirati poklapa sa centrom impulsnog pritiska se usvaja.
Plinska opruga koja se može kontrolirati zahtijeva značajnu stabilnost i pouzdanost kako tokom instalacije tako i tokom rada. Zbog svog velikog elastičnog pritiska, kontrolirana plinska opruga će osloboditi stotine kilograma ili čak tona sile u maloj zapremini, a ovaj proces se ponavlja. Stoga je veoma važno održati stabilnost njegovog rada. Konkretno, upravljiva plinska opruga s velikom silom mora biti čvrsta, posebno za obrnutu upravljivu plinsku oprugu ili onu ugrađenu na gornji kalup, plinska opruga koja se može kontrolirati treba konstantno relativno kretanje s kretanjem kliznog bloka. Samo čvrsta veza može osigurati normalan i stabilan rad kontrolirane plinske opruge.
Stoga, kada se projektira i instalira upravljiva plinska opruga, ili blok cilindra ili klip ima određenu dubinu ugradnog provrta kako bi se osiguralo njegovo poravnanje i izbjeglo otklon. Rečeno je da radna svojstva upravljivih plinskih opruga spadaju u fleksibilnu kategoriju. U procesu rada kalupa, otvaranje i zatvaranje su relativno glatko bez udara. Da bi se postigao ovaj cilj, dizajneri bi to trebali u potpunosti uzeti u obzir kada koriste neovisnu kontroliranu plinsku oprugu.
Kao što je gore spomenuto, učestalostupravljiva plinska oprugaje veoma visoka. Jednom kada dijelovi dođu u kontakt sa šipkom klipa plinske opruge koja se može kontrolirati, pritisak opruge može se stvoriti bez ikakvog procesa prethodnog zatezanja. Pomeranjem klizača prese nagore i nadole, kontrolisana gasna opruga će se brzo otvoriti i zatvoriti. Ako je dizajn neispravan, posebno ako se plinska opruga koja se može kontrolirati koristi na maloj presi, može doći do fenomena helijumske opruge koja gura klizač unazad, krivulja kretanja klizača preše sa radilicom je uništena, što rezultira vibracijama i udarom . Stoga ovu pojavu treba izbjegavati koliko god je to moguće.
Vrijeme objave: 19.12.2022