1. Potvrdite središnji položaj osovine zadnje šarke
Popunjeni podaci moraju se provjeriti prije ugradnje zračne opruge za automobil s vratima prtljažnika. Potvrditi da li su dvije šarke zadnjih vrata koaksijalne; Da li vrata prtljažnika ometaju okolno područje karoserije vozila tokom cijelog procesa rotacije duž ose šarke: ugradnja plinskih opruga u automobiluDa li je prostor u potpunosti rezervisan.
2. Odredite ukupnu masu zadnjih vrata i položaj centra mase
Ukupna masa zadnjih vrata je zbir nekoliko komponenti napravljenih od metalnih i nemetalnih materijala. Uključujući dijelove zadnjeg lima, staklo, sistem zadnjeg brisača, svjetlo registarske tablice i oblogu, zadnju registarsku tablicu, zadnju bravu i oblogu zadnjih vrata itd. Na osnovu poznavanja gustine dijelova, težina i koordinata centroida mogu se automatski izračunati.
3. Odredite položaj tačke montaže plinske opruge na zadnjim vratima
Evo teorije tačke instalacijeplinske oprugeZa automobile Gornji dio se odnosi na centar rotacije kuglaste glave na oba kraja plinske opruge automobila. Prilikom ugradnje plinske opruge za automobile, klip se obično postavlja na vrh, a klipnjača na dno. Veza između plinske opruge automobila i unutrašnje ploče mora se provući kroz nosač postavljen na unutrašnju ploču zadnjih vrata kako bi se spriječio vanjski promjer klipa i prostor za kretanje. Unutrašnja strana unutrašnje ploče vrata mora imati ojačavajuću ploču s maticom za ugradnju nosača plinske opruge automobila. Čvrstoća zadnje ploče s maticom i nosača, te krutost zadnjih vrata moraju ispunjavati zahtjeveautomobilski plinski amortizerpod velikim opterećenjem. Položaj montaže automobilske plinske opruge na nosaču je gornji položaj tačke montaže automobilske plinske opruge. Veličina od ovog položaja do centra osovine šarke utiče na silu oslanjanja koju zahtijeva automobilska plinska opruga. Pod uslovom konstantnog obrtnog momenta opterećenja, veličina se smanjuje za 10%, sila oslanjanja automobilske plinske opruge će se povećati za više od 10%, a hod automobilske plinske opruge će se također promijeniti u skladu s tim. Cilj dizajna treba da bude minimiziranje sile oslanjanja koju zahtijeva automobilska plinska opruga, pod pretpostavkom da se zadovolji otvor vrata otvora i praktičan pristup s obje strane otvora, jer će prekomjerna sila oslanjanja povećati troškove proizvodnje automobilske plinske opruge i zahtjeve za krutost vrata otvora.
4. Odredite ugao otvaranja zadnjih vrata
Odredite otvor vrata otvora prema ergonomskoj analizi. Trenutno ne postoji propis o razmaku od tla kada su zadnja vrata otvorena do donje ivice vrata velikog položaja. U skladu s praktičnošću osoba koje stoje na tlu, kada su vrata otvorena do velikog položaja, visina najniže tačke donjeg dijela zadnjih vrata
Ugao otvaranja zadnjih vrata treba odrediti na oko 1800 mm iznad tla. Ovaj dizajn se zasniva na razmatranju da glava osobe ne može lako dodirnuti najnižu tačku donjeg dijela zadnjih vrata, a ruka može lako dodirnuti ručku prilikom zatvaranja vrata. Zbog različite visine i strukture karoserije vozila, ugao otvaranja zadnjeg dijela [] svakog modela vozila je također različit, a iznosi otprilike 100° - 110° u odnosu na vertikalni smjer. Istovremeno, veliki ugao otvaranja zadnjeg dijela [] treba biti manji od velikog ugla otvaranja koji šarka može dostići; Plinska opruga automobila ide do kraja hoda i ima mehanizam za odbijanje kako bi se izbjeglo oštećenje komponenti.
5. Uspostaviti trodimenzionalni digitalni model automobilske plinske opruge i dizajnirati način instalacije i povezivanja
Prema postojećim osnovnim parametrimaautomobilski plinski oprugg i odabrani oblik specifikacije automobilske plinske opruge, treba uspostaviti 3D digitalni model automobilske plinske opruge. Sadržaj izraza treba uključivati vanjske dimenzije automobilske plinske opruge, odnos hoda kretanja, oblik strukture oba kraja, odnos kretanja kuglaste glave, vijke itd. Oblici spajanja na oba kraja automobilskih plinskih opruga su različiti, a metode spajanja moraju se uskladiti prema položaju ugradnje i specifikacijama proizvoda odabranog dobavljača. Neki koriste nosače za montažu na oba kraja, a neki se direktno pričvršćuju na karoseriju vozila.
Vrijeme objave: 16. decembar 2022.